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柴油发电机的马力和汽油机的马力是一样的吗?
1、柴油发动机的马力和汽油发动机的马力肯定是有区别的，而且在实际工作时表现出来的是两回事情。同样马力的柴油发动机扭矩大约是汽油发动机的2倍，而同样马力的汽油发动机转速大约是柴油发动机的2倍。
2、柴油发动机的一马力等于汽油发动机的一马力，一马力等于0.735kw。柴油发动机是商用车经藏使用的发动机，在一些欧洲国家和地区，很多轿车和suv也会使用柴油发动机。
3、柴油机一马力等于汽油机一马力，一马力等于0.735千瓦，西藏商用车用柴油机。在一些欧洲国家和地区，许多汽车和越野车也使用柴油发动机。柴油机的马力不如汽油机，但是柴油机的扭矩比较大。
4、柴油机一马力等于汽油机一马力，一马力等于0.735kw。柴油机是西藏商用车使用的发动机。在一些欧洲国家和地区，很多轿车和SUV可能也会使用柴油发动机。虽然柴油机的马力比不上汽油机，但其扭矩相当大。
5、同烧柴油的车比烧汽油的车马力大一样的道理，柴油发电机组的最小功率为八千瓦，最大能达到两千千瓦，相同体积的汽油最大功率只能达到十千瓦。点火类型不同 在汽油机的汽缸内，燃油和空气的混合气是用火花塞点燃的。
汽油机发电机的接线是怎样的?
1、发电机接线柱 “A”、“B+”或“B”(Battery，蓄电池)为电枢接线柱，向交流发电机内部与正整流板连接，向外输出电能，通过较粗的导线与蓄电池正极和启动机相连。另外，一般的电源输出线也称为“B”。
2、B+与电瓶正极相接。N中性点，是控制充电指示灯的，可接可不接。F是磁场，接调节器的F。接地，车身搭铁，也可以接电瓶负极。调节器+接点火开关ACC档。调节器F接发电机的F。接地，车身搭铁，也可以接电瓶负极。
3、连接方法：发电机是三相四线（三火一零），配电柜是三相五线（三火一零一地），火对火零对零后，配电柜的地线直接接地线。
4、把三根火线任意接到下面的三个接线柱就可以了。
三相电机的地线和零线可以同时接么
可以的，但是不能接在一起的。因为地线和零线不是同一根线，作用也是不一样的。 地线又称做避雷线，是用来将电流引入大地的导线；电气设备漏电或电压过高时，电流通过地线进入大地。
根据一般的电气安全规范，零线和地线是有区别的，它们具有不同的功能和用途，因此一般情况下不应该共用。零线是用来连接电源中性点和电气设备的，它承载着电流回路的闭合，用于提供电流的回流路径。
不可以，地线和零线接在一起，轻则漏电开关跳闸无法合上，重则会致人触电，引发火灾，造成重大损失。因为地线是接在电器的外壳上，将电流引到地面上，防止触电 。而零线是一条线路，一旦与地线相接，对人体和设备的安全都有影响。
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