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发电机组有哪些配件
发电机主要由转子（磁极）、定子（电枢）、整流器、电压调节器、前后端盖、电刷与电刷架等组成。转子 转子的功用是产生磁场。转子由爪极、磁扼、励磁绕组、滑环、转子轴等组成。
发电机组主要由以下配件组成：柴油机：作为动力的输出部分，以柴油为燃料，靠气缸中被压缩后形成的高温高压空气使喷入的雾状柴油燃烧膨胀而做功，把热能转变为机械能。
发电机通常由定子、转子、端盖.电刷.机座及轴承等部件构成。定子由机座.定子铁芯、线包绕组、以及固定这些部分的其他结构件组成。
分类 基本型柴油发电机组 这种类型柴油发电机组最为常见，由柴油机、水箱、消声器、同步交流发电机、控制箱、联轴器和底盘组成，一般能作为主电源或备用电源。
电机配件可分为五部分。第一电的传导电的传导部分包括定子绕组《绕组的型号可分为2级4级6级8级，2路4路，大的6路。
汽油发电机192飞轮磁铁间隙多少
1、汽油发电机192的飞轮磁铁间隙一般为0.3-0.5毫米左右。这个间隙的大小对于发电机的输出功率和稳定性都有一定的影响，过大或过小都会影响发电机的性能。
2、方法如下。首先可松动固定高压包的螺钉，在磁飞轮和高压包之间放入0.25-0.4毫米的塞尺或放入一种名片。
3、火花塞间隙，气门间隙。过大和过小可能会倒置：汽油机启动难，不启动，功率加不上等原因。一般飞轮间隙为0.3--0.4 ，火花塞间隙0.6--0.7，气门间隙为0.1--0.15，排气门稍大。以上本人经验总结，供参考。
发动机总体结构是什么
汽油发动机由两大机构、五大系统组成。两大机构：即曲柄连杆机构和配气机构；五大系统：即燃料供给系、冷却系、润滑系、点火系和起动系。柴油发动机因为采用的是压燃式，所以它没有点火系。
发动机就其总体功能而言，基本上都是由两大机构：曲柄连杆机构、配气机构；五大系统：起动系统、燃料供给系统、点火系统、润滑系统、冷却系统组成。
汽车的总体构造基本上由四部分组成：发动机：发动机是汽车的动力装置。其作用是使燃料燃烧产生动力然后通过底盘的传动系驱动车轮使汽车行驶。发动机主要有汽油机和柴油机两种。
构造：1．曲柄连杆机构 曲柄连杆机构是由气缸体、气缸盖、活塞、连杆、曲轴和飞轮等组成。
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