大家好呀！今天小编发现了三相汽油发电机组怎么接电的有趣问题，来给大家解答一下，别忘了关注本站哦，现在我们开始阅读吧！
汽油发电机的接线方法
1、首先我们要买一个插座，然后按照下面的方法接线。先把发电机上自带的插头的上面的盖子用刀片给撬开，或者是直接用手撬开。
2、连接方法：发电机是三相四线（三火一零），配电柜是三相五线（三火一零一地），火对火零对零后，配电柜的地线直接接地线。
3、检查发电机输出接线，找到B+，F，N，E，它们分别为正电极B+（最粗），励磁端F（细线），中性端N，第3端（本图未接线），地E（右侧接外壳）。
4、发电机的原理电路图如下：从电路原理图可知，发电机输出线有三个接线柱，即磁场接线柱、电压输出接线柱、搭铁线接线柱。如图，磁场接线柱，需要连接电压调节器的磁场，电压输出连接至电瓶、用电设备。
5、一般发电机的几根引线或接线柱都有规定标记，在维护保养发电机 以后，发电机的接线必须按标记正确连接。当发电机引出线或接线柱没有标记，或标记不清，或忘记标记的意义时，可采取下列方法识别搭铁引线。打火试验法。
6、把三根火线任意接到下面的三个接线柱就可以了。
汽车发电机如何接电路图
检查发电机输出接线，找到B+，F，N，E，它们分别为正电极B+（最粗），励磁端F（细线），中性端N，第3端（本图未接线），地E（右侧接外壳）。
V发电机接线图如下：B+与电瓶正极相接。N中性点，是控制充电指示灯的，可接可不接。F是磁场，接调节器的F。接地，车身搭铁，也可以接电瓶负极。调节器+接点火开关ACC档。调节器F接发电机的F。
汽车发电机接线：这里就假定为：粗红、粗黑、细粗红两端分别接电机输出(B+) 和电瓶+极，粗黑两端分别接发电机壳体和电瓶，极细线两端分别接发电机IG和电瓶+极这样发电机转到后就可以为电瓶充电了。
励磁与充电指示灯 开关一励磁与指示灯控制集成在1根线。如上图，开关打开后，蓄电池正极通过仪表LED指示灯，到达发电机内部。
他们的接线方法也比较简单，一般12V和24V的接法都是一样的。
三相发电机怎么接变成220v的线?
1、取一根火线和零线接进负载就可以了。相与相就是相电压（380V），火线与零线就是线电压(220V)。现在架设电线时，都是采用“三相四线”标准布线，通俗地说就是：三根火线，一根零线。
2、． “Y”形接法时电器承受的是相电压（220v)，三角形接法时电器承受线电压（380v），上述两种接法都指电器本身（内部）市场上的用电设备出厂时一般都已经接好，所以你只需要把三根相线接在电器指定接线柱上就好。
3、Y型接法。在把380V变220V，并且要接很多单相设备时，可以采用这种接法。注意：必须把单相负载按照功率和负载类型平均分成三组，而且必须同时启动。接一个变压器。
4、V/380V电机，一般是指三相交流异步电机，且电机功率在3千瓦以下（含3千瓦），其接法，（三相）380伏；星形接法，（三相）220伏；三角形接法。如果需要改单相交流220伏供电，见图。
发电机三相绕组的连接方式
1、三相交流发电机有两种连接方式，星形连接和角形连接。星形连接——就是把发电机绕组的3个末端连接在一起作为公共端，由3个首端引出3条火线的连接方式。
2、电机有两种接法：三角形接法、星形接法。星形接法，就是三个绕组末端相连，首端分别接三相电源的三根火线。三角形接法，就是三个绕组首尾相连，从三个顶点引出三条线分别接三相电源的三条火线。
3、连相绕组：将属于同一相的p个线圈组连成一相绕组，并标记首尾端。串联与并联，电势相加原则。按照同样的方法构造其他两相。连三相绕组将三个构造好的单相绕组连成完整的三相绕组△接法或者Y接法。
4、三相电机接线方法是：星形连接、角形连接。星形连接：把电机三相线圈的3个末端连接在一起作为公共端，由3个首端引出3条火线的连接方式。
5、三相交流发电机的接线方法：三相电机二种接线运行方式，第一种为星形（Y）接法，电机内部三相定子绕组的首或尾端连接，另一端三相分别通入U.V.W三相交流电运行，适用于三千瓦及以下的三相异步感应式电动机。
6、用电器接线一般没什么顺序，如果接了电机反转，交换其中两根即可。原理 交流发电机的原理是：在发电机内部有一个由发动机带动的转子(旋转磁场)。磁场外有一个子绕组，绕组有3组线圈(三相绕组)，三相绕组彼此相隔120°电角。
到此，以上就是小编对于三相汽油发电机布线图的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
